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Der Marktanteil von Billigfluglinien steigt weltweit rasant an. Rund 24 Prozent aller innereuropäischen Flüge werden schon von Low-Cost-Airlines durchgeführt. Billige Flugtickets erschließen Leuten das Fliegen, die ansonsten ein anderes Verkehrsmittel nutzen oder auf die Reise ganz verzichten würden. Nicht jeder Provinzflughafen wird sich wie gewünscht zur Geldquelle und Jobmaschine entwickeln - Investitionen müssen sorgfältig geplant und abgewägt werden. Das steigende Flugaufkommen wird vor allem von Umweltschützern als äußerst kritisch angesehen und der Ruf nach einer Emissionsabgabe oder der Kerosinsteuer wird lauter.
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