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La part de l'électronique embarquée dans l'automobile, avions, trains et d'autres moyens de transport ne cesse de croître. Cette augmentation est accompagnée d'une augmentation du nombre de systčmes électroniques, du couplage entre les fonctions et de l'augmentation de la longueur des câbles. Ces câbles électriques subissent des contraintes externe qui sont la cause d'une détérioration prématurée du réseau, et peuvent ętre lourdes de conséquences (incendie, crash aérien). La localisation du défaut est un atout important, car elle permet de cibler la réparation afin d'en réduire le coűt. Dans ce livre nous avons développé une nouvelle approche pour le diagnostic de l'état de câblage afin de détecter et de localiser des défauts. Cette méthodologie de modélisation se base sur deux ingrédients : un modčle de propagation filaire et un outil de résolution de problčmes inverses. Le modčle de propagation décrit le problčme (direct) de la propagation d'une onde électromagnétique le long d'une ligne de transmission dans le domaine temporel. La résolution du problčme inverse consiste ŕ partir d'un réflectogramme ŕ remonter vers des informations sur les valeurs des paramčtres électriques.
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