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Sans conteste, le tracteur a révolutionné le monde rural français à l'orée desannées 1950, poussant vers l'écurie le cheval de trait qui assumait alors letravail de la terre : ce fut l'avènement de la puissance du cheval mécanique.Cette arrivée se mua rapidement en révolution : moins de bras, plusde surfaces travaillées, une course à la productivité croissante.D'abord de petite taille, importés d'Outre-Atlantique, les engins gagnent entaille et en puissance ; notre industrie les produit alors en grand nombre. Lesfamiliers du monde rural revoient le Farmall de Mc Cormick-Deering, le «petit gris » de Ferguson, le vaillant Pony de Massey-Harris et les RenaultD22 à l'ouvrage dans nos campagnes... À la fin des années 1970, ce sont95 % des exploitations françaises qui sont équipées d'au moins un tracteur,marquant une tendance toujours forte aujourd'hui.
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